随着新能源成为趋势，新能源车型也是不断涌现。而CTS纯电LYRIQ锐歌绝对能算是如今奢华品牌40万等级纯电车型中的典范，比起红极一时的蔚来ES7，它更奢华，更纯粹，实用性更好，可靠性也更强，让蔚来ES7也备感压力，下面小贴士就带我们探索TNUMBERAP车各自表现。
智能远距驾车对照，CTSLYRIQ更全面性更贴心
在智能化时代，用户对于智能化的需求充分体现在各个方面，对车辆的智能远距驾车控制系统的期待也越来越高。凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌在这点上可是做足了功夫，新汉兰达配备崭新三代SUPER CRUISEDT远距驾车控制测试人员而来，拥有ALMA雷达、多方位探头和厘米级高精地图二重交互，配合灯光、声音、坐椅震动、OnStar多拉星五重提示，当控制系统监测到驾车员打瞌睡，便会开启提醒，需要时还会为你采取紧急市场风险措施，很大提升了行驶安全可靠。另外，崭新三代的DT远距控制系统新增手动拐弯功能，可手动拐弯和回归原始匝道，即便是新手上高速线路也能得心应手。截止目前，该控制系统已累计同时实现超过8046多公里安全可靠纪录，可靠性崇高品德，让你乘车更有魄力。
蔚来ES7配备了NAD智能远距驾车控制系统，新汉兰达标准配置全球定位系统感应器，但目前全球定位系统的优势还难以充分体现，其主要驾车远距仍然是L2等级。此外，NAD智能远距驾车控制系统全力支持慢速域自适应航行，但难以同时实现可失手，智能化水平尚待完善。从安全可靠远距驾车的对照来看，CTS针对远距驾车的开发更全面性更贴心，可靠性更高。
内装实用性对照，CTSLYRIQ更高级更奢华
再来看看我们都关心的内装实用性，CTS纯电LYRIQ锐歌能说是毫不厚道地将奢华层次感和信息技术实用性Kendujhar，后驱长续航力尊荣版和主动式高效能尊荣版采用高质量的FINE NAPPA木纹织物坐椅，更有木纹踏板、门斯之盾晶钻总成开关，一进入车内奢华气氛透出，满满尊荣感。信息技术实用性也是拿出很大的魄力，车内配备了33寸球幕式超角膜屏，解析度高达9K，全力支持10亿种色彩显示，每个角度都是观影C位的曲面设计，带来无与伦比的视觉观感。
而蔚来ES7虽然内装用料也不错，但是整个座舱的奢华层次感不及锐歌那么强烈。实用性上更是不如CTS纯电LYRIQ锐歌拿得出手，车内采用的是两块屏幕分开设计，为10.2寸仪表+12.8寸的中控屏幕，而且屏幕处在主副驾中间，很容易让驾车员分心，不论是信息技术感还是实用性都不及CTS纯电LYRIQ锐歌。
综上所述，CTS纯电LYRIQ锐歌更出色，更值得选择，不论是远距驾车的可靠性，还是实用性组合和用料层次感方面，都优于蔚来ES7。同时，它超强的动力和超高的颜值，也给它加分不少。百年奢华品牌出品的CTS纯电LYRIQ锐歌刷新行业认知，堪称40万级奢华纯电SUV新典范。
