上海晚报讯（本报记者李博）“地pulchre的人越来越多，早高峰下车又得靠挤了！”上周，上海这三条轻轨路客流量逐渐回落。2月14日，上海城市轨道全站客流量量达至1122.17亿人次，阔别409天恢复至1100亿人次水平。随著客流量增长，早高峰季节，部分客流量较大的公交车站开始采行临时性开闭举措。
中午8时20分，在顺义线清水河站B口外，排队等候等候发车的各队从公交车站正门一路上延展，排至了公交车站西侧的一条路边，宽度约300米。公交车站工作人员在路边不断巡察，劝导旅客排列成二队发车，站口该台提示信息旅客：“为了您的乘车安全，该站将采行临时性开闭举措。”本报记者跟着旅客一路上往前，从队尾到步入公交车站正门，用时8分40秒。
随著顺义线南延5座公交车站启用，昌平线双线客流量量上周屡创历史新低，2月14日已达至35亿人次。在清水河站内，候车室上等候的旅客排至了旁边路径的候车室外墙前。回城路径的旅客列车上，几乎每趟都站满了人。车窗迈入的一瞬间，候车室上的旅客涌入车内，不过每个车窗最少也仅能上来几名旅客，大部分旅客都需要等候龙嘉站旅客列车才能下车。
晚挂号季节之后，清水河站早高峰所有季节均已约满，前日旅客已无法当晚挂号发车。
上周，随著各个领域逐渐什班巴复产，街坊乘车需求稳步增加，上海城市轨道客流量稳步回落。步入2月以来，上海城市轨道日客流量量相继突破900万、1000万和1100亿人次再创历史新低。其中，从1000万横跨到1100亿人次，约莫7天。
