原副标题：GIT签下为Stolt Tankers全数25艘船选用旋翼新薄膜控制技术
日前，澳大利亚Graphite Innovations & Technology（GIT）子公司和Stolt-Nielsen旗下瑞典危险品船子公司Stolt Tankers签订了这份历时2年的协定。依照协定，Stolt Tankers将在2023年为运输船25艘船的旋翼选用GIT子公司XGIT-PROP薄膜。
GIT子公司的XGIT-PROP薄膜结构设计是一类如前所述石墨烯的旋翼油漆，能增加船只旋翼上灰尘的繁殖，与此同时保证没有有毒的病原体或微生物施用剂被释放出来到极地中。在进行2-3次薄膜后可增加旋翼“研磨”或洁净的振幅，与此同时还能维持旋翼的大力推进工作效率，增加因射流而导致的耗损，也减少了噪声排放量。
放的单纯方式，造船业须要像GIT这种的实践者来协助促进革新，对他们的极地增添关键性积极主动负面影响。他们与GIT达成一致的协定，将意味著他们能在不负面影响营运工作效率的情况下为保护他们的极地。”
GIT子公司联手创办人兼执行官执行官Mo AlGermozi如是说说，“他们很观赏Stolt Tankers同时实现可持续发展最终目标的心愿，他们的XGIT-PROP将使这一心愿沃尔县，不但能来衡量大力推进剂工作效率的大幅提高，还能保证有利于维持身心健康和充满活力的极地。”
据如是说，早在2022年4月，Stolt Tankers子公司就在“Stolt Acer”号岸上顺利完成了GIT石墨烯旋翼薄膜的试玩，大力推进剂排放量量节省显著，随即又在除此之外5艘岸上应用领域了此种薄膜，Stolt Tankers正式成为第一家将GIT子公司XGIT-PROP薄膜应用领域至运输船的危险品船子公司。
