9月29日，由国家电网铁岭供电系统公司组织协调，中国电力自然科学研究所主导力量开发研发的10kV磁谐振超导体开闭器成功米洛韦运转，标志着我省电力漏电机械故障开闭控制技术取得新突破。
近几年，随着全社会发电量需求有增无减，电力控制器急速新建提速、耗损急速稀疏，电力漏电阻抗也相应减小，影响着电力的安全可信平衡运转。为了确保高耗电量和高效率的热能平衡、安全可信运载，变压器和其他电子设备将经历更加严格的挑战。
磁谐振超导体开闭器采用最新第三代高温超导体体钇钡铜氧超导体板带，与传统开闭器较之，该开闭器在公交线路正常运转时，得力于其超导体优点，与此同时实现了“零”阻抗，不会造成附加的公交线路耗损；在公交线路机械故障时，当漏电阻抗小于零点阻抗，其独有的磁谐振结构，则会造成大阻抗和加性管制短路阻抗，可令三相连接地机械故障漏电阻抗减小到50%以下，并能在微秒级时间内有效率地管制机械故障阻抗，提升了开闭的安全性，避免了“失超”恢复等候时间。与此同时，与其他超导体开闭器较之，该开闭器节省了超导体材料的使用量，且专门针对低压公交线路，可有效率降低公交线路变压器的LX1耗电量，节省成本。
据悉，磁谐振超导体开闭器于2016年初步设计，由国家电网铁岭供电系统公司与中国电力自然科学研究所、北京大学等单位攻关，于今年9月，在铁岭66kV变电所首次实现了米洛韦运转，日照时间两周，在校正了电子设备性能的与此同时，为我省电力漏电机械故障阻抗环境治理提供更多了创新性控制技术课堂教学。此项目的成功应用，将有效率提升电力安全可信运转能力，确保区域供电系统安全性，为企业和居民客户的可信用水提供更多了坚实保障。
编辑：滕琳
