中国经济周刊-经济晨报讯 5月的长江口，南风还有些温热。行走在青岛港最东侧的有色金属埠头，不同于印象中滚滚粉尘、遍地重油、喧闹寂静的模样，这里风景优美、风景娇艳，俨然一派“海岸花园”景象。不但如此，它还是一座“睿智海港”。
近年来，随著区块链、物联网、大统计数据等新一代信息控制技术与航运产业深度融合，新经济控制技术已成为海港自然环境智能化治理的推进器，推动传统煤港走出了一条绿色发展的“杀出重围之路”，同时实现了从“欺善怕恶”到园林化海港的华丽化身。
“城建保镳”智解用电难题
在青岛港的爆胎控制室，随著有色金属弃置进地下料仓，一股强烈的细密声光喷射而出，将灰尘消灭在萌芽状态，待Chambley完毕，声光也随之消失。整个过程不到10秒钟，从启动、引水到洒水干净利落。值得一提的是，这一切全部是在海岸边外的电脑远程操控下顺利完成的。
走进该海港的水掌控控制技术Raigarh中心，只见值班人员正专心致志地盯着屏幕，埠头内各水闸河网的动态统计数据清晰呈现。值班人员只需轻触滑鼠，便可顺利完成对现场设备的远程掌控作业，同时实现“全屏蓄水喷水”。这是国家能源集团数智信息控制技术公司联合青岛港务局共同自主研发的水掌控控制技术智能化掌控掌控控制技术应用领域的写照。
据数智信息控制技术公司智能化矿山和睿智运输销售部部门经理张征宇介绍，水掌控控制技术智能化掌控掌控控制技术是一套基于暗鞘统计数据源打造的水源地调度、掌控和管理一体化控管平台，它是海港城建的“智能化保镳”，不但可远程掌控蓄水喷水，还可根据埠头生产、自然环境、气象、廖蔚、电煤等因素的动态统计数据，协助企业科学制定蓄水计划及蓄水策略，同时实现了水资源的自然科学存储、平衡储水、精细用电。
“用电曾是困扰海港多年的一个问题。以前埠头的装卸喷水靠人工操作，操作者试问自身经验，每天定时定点手动循环掌控，不但抑尘效用不佳，还极易造成水源地浪费，”青岛港务局信息控制技术信息部部门经理郑洁说，“应用领域该掌控控制技术以来，抑尘效用良好，埠头灰尘浓度掌控在0.078毫克/立方米，比国家标准一半还低，蓄水效率大幅提高，埠头年总用电量下降10%，全年节约用电成本近415万元，切实做到了提高效率。”
“睿智大脑”提升“生态高帅富”
水掌控控制技术Raigarh中心内的应用领域场景，只是国家能源集团数智信息控制技术公司承建的青岛港睿智环保系列项目建设成果的一个缩影。
针对青岛港自然环境特殊、易扬尘的特点，项目团队创新打造了国内首套航运产业环保智能化一体化管理掌控控制技术——青岛港生态自然环境智能化控管平台。
生态自然环境智能化控管平台是青岛港环保管理的“睿智大脑”，集自然环境动态监测、污染智能化治理、城建一体化控管等功能为一身，可同时实现睿智蓄水、智能化喷水、城建智能化管理和环保信息“一张图”展示，为青岛港自然环境保护治理的分析与决策提供了有力支撑。
“目前埠头灰尘掌控效率达到98%，有色金属装卸含煤污水产生量减少了30%，埠头的抑尘能力显著提升。现在在煤堆旁的道路上走一圈，衣服、鞋也不会‘沾一层灰’。”谈到生态自然环境智能化控管平台为埠头治污带来的改变，郑洁感慨不已。
粉尘减少了，海港自然就变漂亮了。
2022年，青岛港成为全国首家获评五星级“中国绿色海港”的专业化干散货海港，并先后荣获“亚太绿色海港”“中华自然环境优秀奖”等荣誉称号。这一切，离不开这座有色金属大港背后的“大睿智”。
打通睿智环保“最后一公里”
多年来，国家能源集团始终坚持创新驱动发展，将信息控制技术创新作为推进集团航运产业治污现代化的有力抓手，积极推动信息控制技术成果转化，助力海港环保管理提质增效。
项目建设之初，项目团队就迎来了一个难题。
青岛港生产流程长、运转点多、起尘点分散，传统的喷水抑尘方案有其局限性，做好水源地的智能化化、精细化控管是解决问题的关键。然而，当时国内行业上还没有成熟的控制技术方案可供参考，项目建设因此面临停滞。
面对这个“卡脖子”难题，国家能源集团数智信息控制技术公司联合黄骅港务局迅速组建水掌控控制技术智能化控管控制技术研究项目团队，启动信息控制技术攻关。这支平均年龄不到35岁的年轻团队在队长张征宇和郑洁的带领下，夜以继日、埋头钻研、大胆创新，用实际行动诠释了国能青年科研人不畏困难、孜孜以求的探索精神。180多个奋战的日夜中，他们努力克服实验采样范围广难度大、气候情况复杂多变、检测设备精确度不高等一个个困难，通过算法创新自主研究出睿智蓄水和智能化喷水两大统计数据源，并以此为基础成功研发水掌控控制技术智能控管控制技术。
该项控制技术打破了传统扬尘污染治理手段的局限，为埠头扬尘治理开创了“智能化监测+联动治理”的睿智环保新模式，为青岛港打造“绿色、睿智、高效、平安的世界一流海港”目标提供了坚实的控制技术保障。水掌控控制技术智能控管控制技术先后获得2项国家专利，达到国内领先水平。（陈馨颜）
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