航母底下那么窄，上面那么宽，却可以平稳航行的原理是什么？

见过欧洲各国航舰的爸爸妈妈，的确单厢注意到欧洲各国航舰结构设计的协力特征都是滑翔舰桥十分厚实，而船体却比较狭窄，这种结构设计不会引起翻倒么？为何要结构设计成底窄顶宽呢？航舰的结构设计主要就是应用领域了离心力运动定律，也称笛卡儿运动定律，球体受到的离心力的大小不一等与被该球体并排的固体的引力。换句话说，尽管航舰的表面积非常大，但由于其并排水的表面积也非常大，再加之航舰等两栖登陆作战外部管状，因此能浮在陆地上。

航舰或许结构设计成底窄顶宽，是为的是满足用户航舰的登陆作战需要，厚实的舰桥，能同时空中加油更多的直升机，狭窄的舰桥能减少水的空气阻力，减少远航速率。滑翔舰桥和舰桥，尽管看上去很巨大，但在航舰总总重中，只占极小的一小部分，航舰的总重主要就集中在顶部，所以航舰的关注点是极低的，近似于绒兰的基本原理。

结构雕塑家为的是提升航舰顶部的总重，在舰桥结构设计有数个分立的压载水舱，透过掌控注溪水量，调整船只的两边及其间的下压视角，以及排溪水量的广度。此外，在航舰船体外部，也结构设计有提升灵活性的电子设备，在船体两舷东部加装了减摇鳍，透过控制减摇鳍，掌控两边的溪水空气阻力，使船只能保持两边均衡，减少灵活性。