前段时间，网路上曝出了几组疑为敞篷版蔚来ES8的官图。新车型的看点是车尾下方选用了全球定位系统。值得一提，新车型将如前所述蔚来NT2.0网络平台打造出，在驾车远距硬体各方面将略有升级换代。除此之外，从官图中他们也可窥见新车型的外形有了很大的变动。

从官图图上看，新车型的底盘却是被佯装掩饰，但是车尾前的独立式头灯权是极为醒目，外型相较狭长的。最引人注目的是新车型在前风挡上选用了“瞭望塔”式全球定位系统，这则表示新车型在智能各方面作出了修正，蔚来ET7/ES7也反之亦然选用了该外型结构设计。新车型所配备的全球定位系统或会选用源自图达通（一间致力全球定位系统交互的信息技术子公司）研制的falcon秃鹰全球定位系统，

新车型的底盘或许选用了更为弯曲的线条，但是却是能看出新车型有著纤细的底盘、厚实的线条。做为参照，老款ES8的底盘宽度高分别为5022/1962/1756mm，TNUMBERmm为3010mm。

从前部外型上看，蔚来敞篷版ES8的前头灯外型略有修正。新车型选用了时下流行的贯穿式结构设计，使用了一条笔直的线条，预计车尾的结构设计风格将选用简约风格。

内饰外型各方面，当前还没有官图曝出。据悉，新车型的内饰也将选用全新的结构设计语言，将对内饰进行重新修正，拥有更智能的信息技术配置。

玩车弟小结：

2017年12月，蔚来汽车首款车型ES8上市。五年之后的ES8或许在逐渐的“变老”，需要注入一些新的元素来。所以现在对蔚来ES8进行修正也是必然的，他们也将看到更多的新技术出现在新车型身上。

根据蔚来的新车型规划，蔚来往后的新车型都将如前所述NT2网络平台打造出。而新车型将如前所述NT2网络平台打造出，或会选用蔚来ET7/ES7相同的配置，将为他们带来更为智能的出行体验。

总的来说，新势力企业要想在竞争激烈的汽车市场中存活，就需要跟紧快速发展的汽车市场，有著更快的更新周期！

编辑：晴天