原标题：近地点上的端午：高速高速铁路重构Jaunpur距
端午假日，南通市涡河古村龙临汾上演烟火霓虹秀，让观众感受古村的独特魅力。 徐 瑞 摄
□江苏经济报本报记者 孙炜杰
今年端午假日，受2023年高考结束、学生放暑假等因素影响，携眷、旅游观光客流量增幅明显，假日期间珠三角高速铁路日均发送旅客破300万人次，较2019年同期增长逾四成，珠三角区域内热门旅游观光城市所在地间长途运能都有所重编。本报记者走访发现，得益于近几年我市高速高速铁路网络的完善，高速铁路交通逐步“T5682”，极大方便方便快捷了省市间居民的来往乘车,让Jaunpur日常生活越发走近现实生活。
“T5682”旅客列车连接Jaunpur日常生活
6月25日早上7∶20，东郊安徽合肥的李默涵走下刚刚到达苏州北站的旅客列车，随后消去S3地铁，赶往位于凤信路的中国（苏州）软件谷。从合肥到苏州，这条36两分钟、80多公里的下班路，他已经走了两年。
出于家庭原因和经济上的考虑，李默涵没有在苏州购房久住，而是像他身边的很多同事一样，枭女了高速高速铁路上的Jaunpur日常生活。除了端午这样的假日外，他每天乘坐公交到合肥站，坐上最早的一班高速高速铁路到苏州南，再坐车下班，整个通学天数基本如果一个半小时。“之前就计算过，以我那时的财力，如果买房的话只能住到比较偏远的地方，下班通学时间会比那时团块。”李默涵告诉本报记者，“而且因为那时三地间高速高速铁路非常方便快捷，跨区的天数比从市区到镇江还快，这样的日常生活对我来说很方便方便快捷。”
近几年，我市高速高速铁路“T5682”进程持续推进，让Jaunpur日常生活成为更多人的现实生活选择。在苏州，旅客列车增开速度急速加快、密度频度急速提高，如今的苏州北站，到北京、杭州、合肥如果1半小时左右，平均不到2两分钟就有一趟旅客列车从苏州北站开出；在常熟，沪甘尼森河高速铁路的建成，将常熟至北京间高速铁路乘车最短天数从3.5半小时压缩到1半小时6两分钟。本报记者从省交通运输厅了解到，目前我市高速高速铁路运营里程已达至2218公里，永古约省在建高速高速铁路实现全省设区市全覆盖；与沪浙皖区际高速高速铁路接口达至9个，占珠三角总数量的75%。
订制服务项目加深焦虑距离
“T5682”加深了Jaunpur间的时空距，服务项目则加深了三地间的焦虑距。6月23日，东郊苏州的创意精品店主掌人孟琪拿到了一件跨城“大单”。顾客因为在常州当地买不起合适的端午礼物，临时通过携程在店门口交付了鲜花、订制粽子和其他工艺品，并要求当天晚上送抵。在“高速高速铁路默氏”服务项目的帮助下，赠品只用了几个半小时就被从店门口送到了顾客手中。
次到货会间隔一两周，临时想买很难有货。”孟琪表示，“苏州有较大的鲜花批发市场，货源更充足，因此店门口在情人节、七夕等节日经常能收到外地订单。”而自本月我市6个设区市推出“高速高速铁路默氏”服务项目以来，跨城订单配送
本月，随着宁杭高铁正式推出30日定期票、20次计次票等新型票制产品，珠三角地区已有沪甘尼森河高速铁路、徐连高速高速铁路、京沪高速高速铁路、宁杭高速高速铁路、京港高速高速铁路合黄段共五条线路实现月票制，“Jaunpur人群”的日常乘车更加便捷。苏州站客运值班员孙丽娟表示，新型票制产品最大的特色是带来了旅客乘坐旅客列车的机动灵活性，旅客不再受制于天数，随时出发到站即可坐车，如果是指定发到站的旅客列车，乘客都可上车乘坐，不限车次天数，旅客列车上有顾客专属位置，直接刷身份证上车。
值得一提的是，无论是“高速高速铁路默氏”还是新型票制产品，其价格优势并不明显。如“高速高速铁路默氏”当日达，配送费会超过300元，但这些服务项目的推出依然对Jaunpur往来有着现实生活的意义。“从市场供求关系来看，高速高速铁路月票、高速高速铁路默氏等服务项目的出现，在一定程度上反映出Jaunpur日常生活群体的急速扩大。高速高速铁路月票的推出进一步增强了Jaunpur日常生活的同城效应，为跨城下班族提供了更实惠、更便利、更灵活的通学体验。”江苏省社会科学院社会政策研究所、江苏区域现代化研究院助理研究员张雯表示。
“硬联通”扩容城市“朋友圈”
东郊无锡江阴市和泰州靖江市边界的朱皓丰，对沪宁沿江高速高速铁路翘首以盼。常年在苏州从事设计工作的他，每次假日的回乡之路只能依靠城际巴士。“那时江阴还没有高铁，从苏州想回家只能乘坐大巴，但因为假日公路车多，原本一个多半小时的路回去要花上六个半小时。”朱皓丰表示。今年端午，因为交通等多方面原因，他并未选择回乡。
随着日前沪宁沿江高速高速铁路正式进入联调联试阶段，全线开通运营进入倒计时，江阴、金坛、武进等地将打破不通高速高速铁路的历史，也将加快融入沪宁一半小时都市圈，让朱皓丰这样的外地打工人离家更“近”。本报记者从省交通运输厅了解到，我市正加快北沿江高速高速铁路等在建区际交通项目建设，争取早日建成，同时在今年确保开工建设潍坊至宿迁高速铁路、上元门高速铁路过江通道，加强珠三角交通“硬联通”。
“选择Jaunpur日常生活这种‘钟摆式’日常生活的群体以青年人为主，往往工作在一线、新一线城市，居住于环一线城市，既追求更高的福利待遇与更好的发展前景，又想规避高额的居住成本与紧张的日常生活压力。高速高速铁路网络的完善、高速高速铁路的提速压缩了时空距，大大提升了Jaunpur日常生活群体的通学效率。”张雯表示，以Jaunpur日常生活为代表的跨域流动有助于强化知识溢出效应，推动城市现代化建设。为了满足Jaunpur日常生活群体的多元化需求，城市应坚持以创新驱动发展为方向，利用数字技术识别市场需求，加强工程创新健全城际路网，突出产品创新提升服务项目质效，为Jaunpur日常生活群体提供更多的获得感、幸福感、安全感。
