Spring

我心灵里最小的冲破众所周知，

是我无须为自己对我的观点而忧虑。

by 戈登·弗兰克纳

Engadget英文站3月26日报导

Nest可能将没在合作开发与AmazonEcho音频掌控耳机消费市场竞争的类似于商品，但这并不意味着Google在这一应用领域也不能“有所冲破”。外部人士向信息技术中文网站The Information宋先生，Google在合作开发具备音频掌控机能的“交互式副手电子设备”，在这一消费市场上考验Amazon。现阶段尚不确切Google“交互式副手电子设备”的组织工作基本原理(它可能将倚赖Google原有的音频搜寻掌控技术)，但据称Google将分立合作开发这款电子设备——有别于OnHub系列商品，不能采用Nest的掌控技术。

很或许的是，Nest是Google交互式副手电子设备不采用其掌控技术的其原因。外部外部人士称，最近Nest延后了数款商品的正式发布天数，当中主要包括仍未发布的安全可靠监视系统卢红扣Flintstone、用作Flintstone的感应器Pinna和Project Goose(如前所述边线的环境温度控制掌控技术)。虽然Nest商品频密延宕，Alphabet和Google有甚么理据会倚赖其掌控技术呢？

Engadget则表示，频密的结构设计变动和组织机构难题被指出是Nest商品延宕的其原因。Flintstone结构设计一直在不断修正中。快速扩张(尤其是收购Dropcam后)迫使Nest从以高管为主的企业文化转向一种鼓励所有员工积极主动的企业文化。Nest或许在扭转当前不利的局面，但失误可能将使它失去部分关键合作伙伴。（编译：文心）

消息称吸尘器制造商戴森正在合作开发电动汽车

腾讯数码讯（云之外）根据偶然披露的政府文档显示，英国真空吸尘器制造商戴森（Dyson）可能将正在合作开发电动汽车。

据报导，英国政府将向戴森提供2.46亿美元纳税人资金，帮助公司在威尔特郡Malmesbury总部合作开发新的电动汽车。戴森将会新增500个组织工作职位，大多是工程职位，更重要的是公司将会合作开发下一代清洁能源汽车。

作为高端真空吸尘器制造商，戴森合作开发电动汽车是完全可能将的。去年，有人问戴森CEO马克斯·孔兹（Max Conze）是否对制造电动汽车感兴趣，当时孔兹回应说不排除这种可能将。戴森创始人、发明家詹姆斯·戴森（James Dyson）也曾则表示：“每个周末我都会开车回家，我的车相当好，尽管如此，我对它的油耗仍然感到震惊。我想我可能将会尝试结构设计一些更好的汽车。“

后来，政府报告中提及戴森电动汽车项目的部分被删除。修改后的报告称政府将向戴森提供1600万英磅资金支持，主要是帮助公司研发电池掌控技术。戴森新闻发言人拒绝确认公司是否在合作开发电动汽车。