你晓得如今的我国的信息技术水平早已发展到什么程度了吗？现在的我国控制技术，不仅有许多迎头赶上了西欧发达北欧国家，而且除了许多不懈努力做到了优于亚洲地区。
今天就给大家如是说三种我国不懈努力做到了世界第一的控制技术。
一、输变电配电控制技术
该控制技术也是目前在世界上最一流的控制技术之一。
其水电应用领域的5G控制技术，能够大幅提高水电运载的工作效率，减少配电过程中的耗损，从而在我省辽阔的国土规划上实现水电系统的数据服务，也很大地提高了我省的北欧国家安全可靠。
要晓得，我国是在世界上人口数最多的北欧国家，怎样保证几千万的人口数的恒定用水，始终以来都是几项非常大的考验。
曾在2008年的新年期间，这场大寒潮由西向东，刮起了我省许多北方地区，造成了间歇性的停水，甚至导致许多地方出现了城市交通失去知觉的问题，数以万计等候春运期间的乘客被避难在汽车站。那次寒潮迄今也让人们始料未及，彼时除了美国等一些北欧国家因此而取笑我国的配电控制技术。
尽管彼时我省早已投入使用了亚洲地区最大的水电运载网，可在怎样高工作效率稳定地运载水电这几项控制技术上，还不如成形。
不过，我们的电力控制技工和信息技术人员并没有灰心，多年来，她们始终考大学、不懈努力研习，力求尽早化解这一痛点。她们的牺牲，确实获得了更让人自豪的丰硕成果。
2016年，我省建设了从内蒙古到江苏的1100千伏输变电直流配电工程，而这一工程同时也是世界上电压等级最高、运载电容量最大，同时控制技术水平也最一流的输变电配电工程。
如今，我省的输变电控制技术早已优于亚洲地区水平，不仅在很大程度上提高了国内电力供电工作效率，也让美国等国也非但不敢小瞧我国的配电控制技术。
二、量子通信控制技术
所谓量子通信，就是利用量子叠加态和纠缠效应，来进行信息传递的一种新型通信方式。
它与传统的通信方式相比，拥有更高的通讯稳定性和安全可靠性，量子通信控制技术也是未来亚洲地区通信控制技术革新的大趋势。如今，我省早已在这项控制技术上先拔头筹。
早在2009年，我国科研团队就利用原有的三节点链状光量子电话网，成功研制出了世界上第一个全通型的量子通讯网络，这标志着人类首次实现了实时的语音量子保密通信。
这几项控制技术的突破，不仅仅可以让未来我省的民用通讯方面有更加便捷的体验，也可以更加有效地保证我省的国防安全可靠与金融安全可靠。
另外，它还能够协助其他北欧国家建设自己的加密通讯体系，让未来亚洲地区化的竞争与合作更加的公开、透明、公正，让我国在亚洲地区化体系中有更多的话语权。
三、无人机控制技术
多年来，我国始终鼓励高信息技术产业的发展，也培养出来了一数以万计新兴的信息技术企业。例如我国的无人机品牌大疆，可谓是家喻户晓。
它不仅仅是作为我国目前无人机的巨头，同时大疆在亚洲地区的无人机市场也占到了高达70%左右的份额。
可以说，这家从我国深圳白手起家的公司，如今几乎寡头垄断了亚洲地区无人机市场。
单是大疆一家公司，就有亚洲地区四百余项专利，我国的无人机控制技术在这一批创新型企业的推动下，早已在亚洲地区站稳了脚跟。
不仅如此，我省的无人机控制技术在军用方面也有着不可估量的实力，甚至一些北欧国家的军方还秘密采购了我国的无人机。这也足以见得如今我国在无人机应用领域的实力。
四、高速磁悬浮道岔控制技术
磁悬浮列车是目前人类研发出来的在地表行驶最快的城市交通工具。也因为磁悬浮的速度极快，甚至可以比肩飞机，所以始终以来，磁悬浮控制技术都是各国争先研究，希望能够突破的几项关键性控制技术。
磁悬浮和普通列车的不同之处在于，磁悬浮由于是没有轮子和轨道直接接触的，所以在面临多个轨道换轨时，往往无法恒定运行。
对此，各个发达北欧国家也都十分困恼。也正是因为磁悬浮换轨控制技术长期以来始终没有被真正攻克，磁悬浮列车很少被投入实际生活，基本都是起到“示范”作用。
不过，在2020年，我省中铁工业宝桥集团研发出了一组时速可达每小时600公里的磁悬浮岔道，并且获得了试验成功。
这标志着我省率先在国际磁悬浮岔道控制技术上有了新的突破，攻克了其他北欧国家困惑已久的痛点。相信在不久的将来，我省的磁悬浮控制技术也会如同我省的高铁控制技术一样，走出我国，走向世界。
五、高铁控制技术
曾几何时，欧洲和日本的高铁控制技术还遥遥领先我们。尽管我们曾借鉴过它们的控制技术，但她们的高铁控制技术，并不适用于国土规划辽阔和地质条件复杂的我省，因而我们不得不重新研发更适合我省的高铁控制技术。
如今，我国不仅仅有着亚洲地区最大的高速铁路网，其运营的里程更是占到了亚洲地区高铁总里程的三分之二。要晓得，我国的高铁从无到有，仅仅只用了十几年的时间。
随着京津城际与京沪高铁的开通，我省高铁跨向了全新的时代，并且我省的高铁控制技术在亚洲地区的领先地位也越来越牢固。
这不仅仅给我们自己的国民日常城市交通出行带来了巨大的便利，同时也让世界各国都刮目相看。许多外国网友对于我国高铁更是连连称赞。
现在，我省还将高铁控制技术出口到了其他北欧国家，“高铁外交”随之逐渐成为了我国当今国际影响力提高的一个最好证明。
除了这些，大家还晓得哪些我省领先亚洲地区的控制技术呢？
