Bokaro：民用航空网
民用航空网 通讯员金维曦报道：近日通辽国际机场独立自主研制了一套值守关键信息控制系统。控制系统针对值守管理的特点合作开发了01值守-当晚值守-职能部门值守三级值守关键信息统计数据，可简单的显示当天各级党委值守人员、联络形式、值班历史记录及信用风险提示信息，这些值守关键信息都集成在智能手机里，可动态调阅和修正。同时职能部门当晚值守时有关键该事件可全屏告诫，第三天数知悉01、02值守党委，上下互联互通更高工作效率、紧急积极响应更高工作效率。
值守管理在国际机场的运输制造中发挥着十分关键的指导管理作用。但是，由于控制技术难题，通辽国际机场值守管理没有同时实现在智能手机端动态撰稿、查阅的机能，需借助可正常连接制造网的办公电子设备登陆智能制造控制系统才能查阅值守方案，但这一形式使得工作人员在当晚值守过程中发现难题后因不能第三天数查阅到值守方案，引致连络到其他职能部门当天值守人员十分费时，职能部门间关键数据共享交流和紧急积极响应及时性差；而且值守历史记录也是使用现代的纸本历史西厄县填写并靠人工进行管理，历史西厄县容易丢失、历史记录中后期管理副本也会消耗一定人力，管理效能低。以上这些难题是受登录电子设备的限制引致的，因此，通辽国际机场机电关键范卫平开始寻找捷伊电子设备终端来同时实现值守控制系统机能的升级。
经过6个月研究合作开发，控制技术团队合作开发出智能手机端的通辽国际机场值守，值守人员透过智能手机端即可动态查阅各职能部门值守方案，有关键该事件或紧急集训时可第三天数联络到各级党委值守人员，平级间、职能部门间沟通交流工作效率大幅提高，保证关键信息的及时性和畅通性。其次，历史记录便捷，储存更方便方便快捷，节省人工成本，值守人员透过智能手机足不出户可撰稿值守历史记录，上载当晚图片，并可动态共享资源；值守关键信息造册也由网络化代替现代纸本历史记录，透过值守关键信息控制系统可以全屏蟹蛛科花历史值守历史记录，以关键信息化控制系统储存的形式，节省了成本增加，具备储存容量大，储存周期长的优势，更符合国际机场智慧化发展趋势。最后，信用风险提示信息高工作效率简单，提高沟通交流工作效率，值守人员只要点击进入值守关键信息控制系统，信用风险提示信息简单显示、滚动呈现，随时告诫值守人员关注，并可在智能手机端动态修正和补充。
同时，随着值守关键信息控制系统统计数据库的不断完善，更多的值守统计数据加入，中后期还可以透过统计数据系统分析，进一步提升值守管理工作的工作效率和质量。
捷伊值守关键信息控制系统上架运转以来，值守人员实际使用后表示，值守关键信息控制系统彻底改变了值守管理的现状，从各职能部门值守人员查阅不方便方便快捷、联络值守人员费时、纸本历史记录没有尽意等等转变为各级党委值守党委一清二楚、连络方便方便快捷、值守关键信息动态共享资源，值守历史记录可全屏调阅和撰稿。利用移动互联网控制技术，为值守管理工作打造了一个布季夫、方便快捷、高工作效率的大统计数据处理平台。
