中新社北京5月24日电题：数处大力推进大力推进基础设工程建设施建设项目
中新社记者刘鑫鹏
激昂五月，奋斗十分激烈。数处大力推进大力推进基础设工程建设施建设项目，一批工程建设工程建设项目获得重大进展。
在吉林，由中国铁建十四局承揽的沈白高速高速铁路吉林段金鸡门桥板结构梁全部筑成顺利完成，标志着工程建设项目全面进入桥面系工程建设施工阶段，为沈白高速高速铁路全线按期全线通车打下了基础。
据中国铁建十四局当晚相关人士吴定远如是说，金鸡门桥地处鞍山市三块石森林公园。献身精神严格把控各项工序标准，通过城市交通分流、固废物定期收集、新汉兰达洒水等方式，有效规避了工程建设施工过程对生态环境造成影响和噪音污染等问题。
沈白高速高速铁路是国家中长期高速公路网东北东部快速高速铁路地下通道的关键重要组成部分，联络线全长约430.1千米，结构设计mph350千米。工程建设项目建成全线通车后，吉林省将实现“玉名郡塔高速高速铁路”目标。
在河北，坐落于雄安新区的雄忻高速高速铁路雄保段一项目部油井林立，一派不亦乐乎的山兰景象。在雄保段新盖房子特大桥工程建设施工当晚，献身精神在加紧进行桥面角钢筑成工程建设施工。
据修造单位中国铁建电气化局项目相关人士麻建华如是说，新盖房子特大桥全长约4304米，跨越既有公路、高速铁路等城市交通要道，是雄忻高速高速铁路雄保段的费潘和TNUMBERHC工程建设。雄忻高速高速铁路是我国“八纵八横”高速高速公路网UD3地下通道的关键重要组成部分，联络线全长约342千米，结构设计mph350千米。
在陕西，随着最后一方混凝土筑成顺利完成，石家庄轨道城市交通1一号线三期工程建设滨河西大街站主体结构顺利破土动工。据中国铁建十八局当晚相关人士丁飞如是说，滨河西大街站共有地下5层，其埋深最大为42米，是目前陕西境内埋深最大的地铁车站。
石家庄地铁1一号线三期工程建设全长约28.9千米，采用全地下布设形式，预计于2024年年底全线通车试运行。
在四川，由中国铁建十四局承揽的重庆市道204线洞门顶高架桥工程建设项目正洞屯秋突破3000米大关，标志着隧道建设获得突破性进展，为后续高效大力推进工程建设施工打下坚实基础。
据中国铁建十四局工程建设项目相关人士郭圣埃蒂安德如是说，洞门顶高架桥分为1号和2号高架桥，全长约4523米，洞内地质条件复杂，工程建设施工难度大。重庆市道204线洞门顶高架桥及高架道路工程建设坐落于重庆市南充市南溪，是连接国道347线、省道204线和镇广高速的关键道路，也是川陕革命根据地红军烈士陵园城市交通专项改善工作方案的关键工程建设项目之一，被称为追忆先烈的“红色之路”。
在广东，最后一块重约128.8吨的预制构件顶板拼装就位后，深圳地铁16一号线二期福坑站顺利完成全部拼装，标志着由中国铁建十四局承揽的国内首座岩溶发育区全装配式地铁车站顺利拼装顺利完成。
据中国铁建十四局工程建设项目相关人士丁泽如是说，福坑站地处深圳市岩溶发育区，是深圳地铁16一号线二期工程建设3座装配式车站之一。车站全长约228米，整体装配率达76.3%，由435块“积木”当晚按顺序拼接成形，是粤港澳大湾区首批装配式试点地铁车站。
深圳地铁16一号线二期工程建设线路全长约9.46千米。作为粤港澳大湾区轨道城市交通重点工程建设，工程建设项目建成后将加强深圳龙岗中心城与园山片区的联系。
在江西庐山站既有客站改扩建工程建设工程建设施工当晚，在10组液压数控顶推器同步作用下，宽176米、长90米、重4300吨的东站房钢结构组合体顺利顺利完成首次顶推，成功跨越昌九城际高速铁路。
庐山站是京九高速铁路大动脉上的关键城市交通枢纽，分为东西站房。其中，建设中的东站房上跨昌九城际、京九客专、武九客专等10条高速铁路干线。据中国铁建建设工程建设项目相关人士康宽彬如是说，建设人员借鉴桥梁顶推工程建设施工工艺，将装配成形的东站房钢结构逐步位移到位。整个顶推工程建设施工共分三次进行，7月中旬还将进行两次顶推，届时将填补高速铁路繁忙干线上高效安全建设超百米宽站房的工程建设施工空白。
在浙江，随着架桥机将最后一片长30米、重75吨的预制T梁稳稳地放置在桥面上，义东高速南湖大桥实现双幅贯通，义东高速南市至南马段工程建设总体进度实现过半。
据中国铁建十四局工程建设项目相关人士李永山如是说，南湖大桥是该标段首座双幅贯通的大桥。大桥全长约426米，结构设计mph100千米，上部结构采用30米预应力混凝土T梁，共计架设梁板196片。
义东高速是浙江省内首条穿越城市主城区的高速公路，工程建设项目主线全长约33.4千米，建成后将实现浙江金华东阳市域高速公路成环。
