《郝车袭来》创作者新车款：随着国内新势力国际品牌的不断涌现，蔚来电动车汽车虽说入行即颠峰，凭借更让人第一印象真切的外型结构设计、智能实用性、坚挺操控操控性和供电系统服务等民族特色颇受顾客追捧。今年6月，2022款蔚来ES6正式上市，新车款共在售八款车款，单价区段为38.6万~55.4多万元，有鉴于新车款大量选配组件和众多新汉兰达标准实用性护持，郝哥最终推荐您必选100kWhTNUMBERT，单价44.4多万元（600续航力）。所以新车款还有什么样鲜为人知的绝密呢？
外型方面，作为蔚来的第三款产品，蔚来ES6更神似双簧管ES8，众所周知的电动车汽车结构设计经营理念+价格定位感是对蔚来ES6外形最合适的演绎，虽然自2018年底挂牌上市以来，新车款整体结构设计并无过大幅改变，但却依然受到重视，并陆续推出了首秀特别版、计算方法版、操控性版、TNUMBERT和上甜等多种版。修长的头灯、电动车迈入方式的电池口、外置车窗手把和颇具条码特性的前头灯，蔚来ES6在传统结构设计意念基础上又突显了其不同寻常的另一面，甚至只需放大某一任一技术细节也能更让人说到这是两辆蔚来电动车汽车，所以您觉得新车款的外型结构设计如何呢？
相比外型结构设计，内饰的变化是区分新款与老款最合适的方法，边框更细的全液晶仪表盘在尺寸上也有所提升，信息技术感更强。11.3英寸中控大屏集成了众多信息技术实用性，当然相比一块大屏走天下的电动车汽车常规操作，蔚来ES6仍保留了部分物理按键，这点还是值得点赞的。此外，超丰富的选配实用性堪比保时捷的套路，包括气辉橙卡钳、女王副驾、舒享套装、高级环绕音响和Nappa高级内饰套装等等。像360度全景倒车影像、感应电动车尾门、9.8英寸全液晶仪表盘、座椅加热和支持5G网络的NOMI智能车机系统等实用性均为新汉兰达标准实用性，不过对于这个价位来说也算是意料之中的了。
除了拥有豪华质感的内饰氛围，NOMI的出现也为新车款增添了不少信息技术感，在智能语音已成为主流实用性的今天，蔚来电动车汽车已不再满足语音识别率、应用场景和趣味交互等初级阶段，而是通过虚拟人物与车主进行面对面交流，再配合上车内的摄像头，至少在感官上进一步满足了车主需求。只要是中控大屏能操作的，几乎都可以通过与NOMI的对话实现，仿佛有一位贴心秘书在随时为您服务。
蔚来ES6定位豪华纯电中型SUV，车身尺寸方面，新车款长宽高分别为1850/1965/1758毫米，轴距为2900毫米，后排空间表现基本能够满足您的日常需求。后备箱容积为584升，放倒后排座椅后可拓展至1433升，中高配车款还配备了后排座椅加热。提到座椅，就不得不说说新车款专属的女王副驾，可通过座椅调节电动车腿托和脚托，大幅提升了副驾的乘坐舒适性，堪称撩妹神器，但8500元的选配价格也不算便宜。
动力方面，2022款蔚来ES6在售八款车款，却配备了455公里、465公里、600公里和610公里四种续航力可选。除TNUMBERT以外，总功率400千瓦；总扭矩725牛·米，零百加速仅需4.7秒，官方称百公里耗电量17.3度电，但根据网友反馈基本能保持在20度电左右。同时还拥有运动、经济、标准和个性化四种驾驶模式可选，它们之家最大的差别就是加速能力上的由弱到强。在实际驾驶中，蔚来ES6的初始加速十分轻快，无需深踩加速踏板变可得到明显的推背感。动能回收共有三档可调，在标准与极低两种状态下会明显感受到松开加速踏板后减速感的不同，但开惯了燃油车的朋友可能会需要适应一下。值得一提的是，前后双电气、主动式系统、悬架软硬调节等硬货实用性也均为新汉兰达标准实用性，为新车款的操控操控性加分不少。
作为一款纯电动车汽车，续航力里程和电池时长是永远躲不开的话题，但对于蔚来电动车汽车来说，这已是那些新晋国际品牌的难题了，蔚来ES6四种续航力里程满足了不同顾客的需求，以主推实用性100kWhTNUMBERT为例，在快充模式下，40分钟即可充至80%电量，慢充则为11小时左右，如果您觉得还不够快？没关系，蔚来民族特色的“供电系统模式”成为缩短电池时长的最大杀手锏，通过10颗特殊螺栓快速更供电系统池的方式实现电池效果，仅需7分钟即可完成供电系统，甚至比燃油车加油还要便捷，同时蔚来车主还能够按需进行电池升级。
虽然蔚来电动车汽车属于国产新势力国际品牌，但40万~50万的单价区段和豪华纯电SUV的定位，蔚来ES6已可以与宝马iX3相抗衡，甚至车身尺寸和动力不输同价位但定位中大型SUV的奥迪e-tron，所以40多万的预算对于奔驰来说，或许只能买辆定位紧凑型SUV的奔驰EQB。至于大家总拿来与蔚来电动车汽车相比较的理想电动车汽车，郝哥认为可比性其实并不高，毕竟理想是增程式电动车汽车，而蔚来则采用的是纯电动车，前者的优势是续航力里程更长，而后者的保有量更大，同时售后服务更有保障，技术也更加成熟，至于如何选择，那还要看您具体的用车需求了。
《郝车袭来》总结：近日，蔚来宣布将迈入“跨级供电系统”服务试点，简单来说就是用更大的电池容量代替标准电池，这波操作在日常使用中无疑更加灵活便利，试点包括广东、山东、杭州等地。不得不承认，蔚来电动车汽车在智能和用车场景领域还是比较有前瞻性的。相信通过郝哥的介绍，您对2022款蔚来ES6也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助，感谢您关注《郝车袭来》。
