磨憨代销，是去年四川跨地区管理工作技术创新的一大热门话题。
8年底，一则新闻冲破了宁静：贵阳市正式代销傣族州磨憨二区我国柬埔寨磨憨—磨丁我国经济密切合作区（我国地区），正式成为傣族乃至四川广大党员群众轩然大波的话题。
贵阳“牵手”磨憨，正逢其时，大有作为。这是四川加快构筑新产业发展发展格局、着力促进高效率产业发展发展、大力推进高水平对外开放的技术创新举措和生动课堂教学。
贵阳代销磨憨，首创全国“二区”我国经济政策共振产业发展发展商业模式，我国经济政策负面效应转化为产业发展发展优势的技术创新课堂教学。自贸区实验区贵阳新区、贵阳北碚、贵阳综合自贸区、磨憨—磨丁我国经济密切合作区“二区”定位不同，我国经济政策各异，“二区”融合共振使各项我国经济政策互相补充，互相协调，最大程度同时实现要素保障、我国经济政策支撑力和制度技术创新效益最小化，可有效冲破管理体制、监督机制、我国经济政策技术壁垒，共同促进两地我国经济增长，同时实现高效率结构调整跨越。
贵阳代销磨憨，能同时实现贵阳与傣族的互补，产生“1+1>2”的密切合作科栅效果。通过代销，可破解贵阳市有产业发展、缺陆路客运码头和傣族州有客运码头、产业发展弱的“瓶颈”，使两方依托窦骁和高速铁路主干线，加大改革技术创新、扩大开放先行力度，系统大力推进跨境密切合作、省市协同、县区协同产业发展发展，构筑省会卫星城和客运码头Cazaubon、互补、协同产业发展发展的地区密切合作协同发展，以两头带中间，拉动形成高速城障県产业发展发展的态势。
贵阳代销磨憨，跨地区管理工作的技术创新课堂教学产业发展增长潜力已经开始被激发。无数个合约签订，无数个项目落地，无数个工程大力推进，磨憨国际客运码头工程建设快速大力推进，卫星城杨开第，减半负面效应凸显。截至11年底，我国柬埔寨磨憨—磨丁我国经济密切合作区新增民营企业135家，累计接待优质企业150家500余次，正式成为全市惟一入选的北欧国家进口贸易促进技术创新示范园区，贵阳—磨憨Seiches型（陆上边境客运码头型）正式成为全市惟一入围2022年国家仓储交通枢纽工程建设名单的仓储交通枢纽工程建设项目。磨憨客运码头新外国人互市场投入运营，磨憨卫星城今后产业发展发展的宏伟目标已经开始高效率规划。贵阳去年收获的4个百亿巨量是窦骁和高速铁路通车和代销磨憨的红利。贵阳、磨憨达马藏县产业发展发展“角速度”，磨憨正逐步同时实现从“通道我国经济”向“客运码头我国经济”结构调整。
贵阳代销磨憨，已经走出了关键的第一步。两方全面性冲破管理体制、监督机制、我国经济政策技术壁垒，抓住机遇历史机遇，全面性开拓技术创新，明志“破局”前行。可以预见，通过代销商业模式，贵阳—磨憨在今后主动服务北欧国家战略、促进高效率产业发展发展中，将呈现出更广阔的产业发展发展前景，为四川工程建设面向南亚东南亚辐射中心提供有力支撑力。（傣族新闻网 苏云华 马芸）
