【印度洋电动汽车新车款电视频道】12月24日晚，在蔚来举行的NIO Day中，蔚来EC7正式宣布正式发布并挂牌上市，新车款依然提供更多轻量化买回及电池组承租三种计划。选用轻量化买回计划，新车款单价为48.80-57.80万元，而选用BaaS电池组承租计划，需缴付41.80-45.00多万元，电池组港币则为980元/1680元每星期。据介绍，从即日起使用者需于蔚来App预约，交纳预约金5000元，可享用减免1多万元商品价格，除此之外新车款将于2023年5月迈入交货。
蔚来EC7如前所述蔚来第三代控制技术网络平台NT2打造出，除此之外却是该网络平台第一款CoupeSUV，据蔚来讲法，新车款保有亚洲地区SUV车款中最高的空气阻力统计数据0.230cd，配有有积极主动伸缩式主翼、外置自动门之类。动力控制系统各方面新车款也十分能打，它配备了双电气积极主动式控制系统，非官方发布的百千米加速时间为3.8秒，百公⾥刹⻋距为33.9⽶，并配有75kWh、100kWh三种电池组包，CLTC综合性续航力平均速度分别为490千米、635千米。
蔚来EC7的设计大家已经十分熟悉了，依然延续了第三代设计语言，标志性的“瞭望塔”式的布局与ES7保持一致。标志性的Double Dash⽇⾏灯沿Shark Nose的边缘进⼀步延⻓，更加犀利，前⼤灯灯组增加了⾼亮⿊轮廓装饰，更加精致有神。Shark Nose鲨鱼鼻子的设计是其低空气阻力的重要原因之一。
作为一款Coupe SUV，蔚来EC7既具备SUV的⾼坐姿和⼤空间，⼜满⾜消费者对于跑⻋的优雅和运动感的追求。新车款保有完美的Coupe SUV姿态，⻋顶前后切线相交于B柱前，视觉重⼼前移，形成蓄⼒向前的动势，而⻓轴距和⻓后悬使在保证后排空间的前提下，创造除舒展的背部曲线。车身尺寸各方面，蔚来EC7⻓宽⾼分别为4968*1974*1714mm，轴距为2960mm，定位纯电中大型5座SUV。最⼩离地间隙162mm（标配空⽓悬架，底盘⾼度最⼤可提升40mm），接近⻆17°，离去⻆20°，⻛阻系数0.230Cd。
作为蔚来第一款采⽤积极主动伸缩式主翼的量产⻋型，蔚来EC7既塑造了视觉上的运动感也提升了整⻋的空⽓动⼒性能。积极主动伸缩式主翼保有⾃动和⼿动三种模式，⾃动模式分减阻、操控两档，减阻档80km/h时激活，降低⻛阻4%（10counts），实现最高⻛阻0.230cd；操控档170km/h时激活，可以完全抵消⾼速⾏驶中，⻋辆上下⽓流差造成的⻋尾升⼒；在200km/h的急速状态下，能提供更多63kg的整⻋下压⼒。⼿动模式⽤⼾可通过中控屏控制主翼档位：关闭、减阻、操控、⾃动。
内饰各方面，新车款延续了第二起居室的一贯座舱设计理念，内饰设计整体营造出环抱式的视觉感受和安心的整体氛围。由于SUV较高的前舱盖，使得中控台常常会显得过于厚重。如前所述这样的情况，中控台选用了双IP设计风格，将中控台切割成上下两层，从而打破这种厚重感。
作为蔚来新一代数字座舱，蔚来EC7选用高通第三代数字座舱计算网络平台，包括全系标配HUD增强平视显示系统，10.2英寸HDR仪表屏，分辨率为1728*1888的12.8英寸AMOLED中控屏与后排6.6寸HDR多功能控制屏，以实现多屏交互。
此外，新车款还配有了全新⼀体化运动舒适座椅与全新升级的⼥王副驾， 包括提供更多主驾座椅6处16向调节、副驾座椅7处18向调节、后排左侧座椅4处10向调节、后排右侧座椅3处8向调节。前排座椅标配加热、通⻛、按摩和背部舒缓功能；后排标配加热、背部舒缓功能，并可选通⻛和按摩功能。新升级的⼥王副驾，可以⼀键实现零重⼒舒适坐姿（⼀键舒享模式），为⽤⼾提供更多了最舒适的休憩条件。
动力控制系统各方面，蔚来EC7配备第三代高效电驱网络平台，电气依然选用前永磁后感应的形式，前后电气最大功率分别为180kW、300kW，控制系统总功率480kW，峰值扭矩达到850N·m，百千米加速时间3.8秒，百公⾥刹⻋距为33.9⽶。全系标配空气悬架和CDC智能动态阻尼控制系统。
电池组各方面，蔚来EC7可选不同容量的动力控制系统电池组组，配备标准续航力电池组包（75kWh）CLTC续航力为490千米，配备长续航力电池组包（100kWh）续航力为635千米。以 75kWh标准续航力电池组包为例，充电由10%充至80%仅需30分钟。
辅助驾驶硬件方面，所配有的蔚来Aquila蔚来超感控制系统共保有33个高性能传感器，包含1个1550nm激光雷达、7个800万像素摄像头、4个300万环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知以及1个增强主驾感知。
Adam蔚来超算网络平台全系标配四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，保有48个CPU内核，256个矩阵运算单元，8096个浮点运算单元，共计680亿个晶体管，总算力高达1016 TOPS，ISP每秒可处理64亿像素，还保有每秒32GB的超高带宽统计数据网络以及独立完整的冗余备份芯片。（文：印度洋电动汽车 柯凯汶）
