首先声明一点本人归属于普通消费者，非职业汽车新闻媒体，也并非储值恰饭。是一个经济基数尚可有闲比较喜欢分享呵呵自己喜剧效果受的用户，已事实依据为忠君该吹吹该圣埃卢瓦。
购车篇
主要是杭州的尾号政策愈来愈严格，手上在开的柴油车是两台奥迪非浙A拍不方便，本来想摇号经适房了就去买新车，可是运气极差一摇就摇了好几年，中间经常忘记更新。加之路上愈来愈多的节能环保在心中也埋下了购买节能环保车的种子。那时候蔚来也刚出来现款的ES8续航只有200公里的那个，那时候我也是个天王星，真的买那个车的人傻钱多的。也是在这的评论区则问蔚来这回经营不善。那时候其实对节能环保车的概念也就只是买电动车却是要买Tesla。直到19年9月的时候我家边上的商场开了一家Tesla店去试乘试驾了呵呵modeX才彻底的下了决心肯定要买节能环保SUV。轿车没错，原因在于家里好多辆车，开来开去就真的却是suv方便。
接下来的事让我真的对Tesla那个国际品牌却是很在意的，那时候modeX卖100多万，除了补贴啥的，产品销售一直让我付款，说什么再不付款分期付款就没有了，福利就没有了。好在我买房不想按揭那时候也没那么多钱，就等了呵呵，结果站不稳2个月modeX呵呵降价到了80万不到了，这波葱因为我没钱所以没被收割，从那次起我就真的Tesla那个国际品牌好幼稚。要和她们斗智才行，被割葱的除了钱多除了是没她们产品销售聪明。
就在这时候蔚来西溪体验服务中心开了。虽然那时候事实证明蔚来这样展店又离经营不善又进了一步，但是毕竟抱着有羊毛不薅他妈的的心中去那里游荡了呵呵。
西溪蔚来服务中心二楼展馆，二楼车友喝茶的，顶楼车友搞活动的。装修的很好，逼格满满的。主要除了人拦着，不是尊贵的蔚来车友还没人管。
展馆里的车是两台ES6和两台老ES8。彼时我是想去看看ES6的。因为通过自新闻媒体的评测我知道ES6把老8的前后双触摸电机换成了前表现强势后触摸，然后车又做小了，最大的软肋续航力也就戈夏了。那时候呵呵Esternay400多公里的宣传对我来说却是真的香的。
人宠奢入俭难，彼时说实话es6原因在于真的es6等级却是低了，事实证明归属于奥迪q5奥迪x3奔驰glc这种等级，我的目标车型却是要那种q7 x5 gle这种。老es8又是被我润体的，总不能自己打自己脸去买吧，那就再做一阵等等党吧。蔚来的产品销售带着我狠狠地跑了一圈，都从西溪跑到了鄞州，试乘试驾的时候虽然也真的香。接着大家知道的疫情来了，感觉生活都困难只想着怎么才能保命，也没考虑买房了。也是那段日子蔚来的fl家宁告诉我她们出了敞篷版ES8用ES6的技术把老8改进了一番。
关键是续航力70度电池到了420用84度电池可以到480。那时候我却是不敢定，因为生怕蔚来明天经营不善了。却是想着不行买个modeX算了，知道逼格还高。
直到有一天看到蔚来被合肥政府投资了才放心，马上打电话给蔚来产品销售开始立马订车。这时候别问我为啥没定modeX？首先，因为穷，同样配置的X六座彼时要98万。我选了满配ES8的84度电池也才61万。30万我干些啥不好。然后是本地的1818看多了，天天看Tesla车友被Tesla割葱还要在售后的时候被欺负，加上上次差点中招果断放弃。
毕竟是互联网公司，所有运营基本靠个app就够。产品销售也是在你身边告诉你怎么操作订车。我定的是6座签名版本，除了那个碳纤维轮毂没选，其他的都选了，特别是那个颜色，是年度色要1万，简称加钱篮。别的都没动。
再定一个辅助驾驶的全包4万就行。
第一步，选电池我那时候有70度和84度。
现在只有70度和100度。先说说70度，换电站里比较多，但是排队换电的人也多，价格便宜，差价是5800.但是呢，那么大两台es8用70度的电池。实际高速跑300公里却是有点焦虑，是那种不敢放开了跑的感觉，虽然有的是地方充电，但是却是会有压力。
除了一种是叫电池租用模式，我真的是割葱模式不推荐，有人说什么省下来的钱去投资利息可以贴租金。拜托，你利息再多也覆盖不了本金，还不如去银行贷款买全电，连本带利一起还还清了电池却是你自己的。
这里要讲的是关于换电，有人说哎呀我的新电池一换就变旧电池了。其实你想想这有啥关系。蔚来的电池都会保证一定的健康度。如果健康度不行了会卖给通讯公司去给5G基站做ups。理论上你的电池永远不会因为时间的推移而衰减。蔚来会不断有新电池投入那个电池循环池，只要蔚来不经营不善基本能确保电池的健康。不香别的节能环保，说衰减就衰减，开个几年400公里续航力变300。那个却是需要吹一波的。
乘坐感受
空间很大，容易晕车。我虽然把动能回收调整到最低，开起来却是有点使人晕车的嫌疑。空间是很大的，可以说比奔驰s这种轿车舒服多了。可惜是悬挂问题导致车辆运行的时候并不是很舒适。过砍是上下跳动不是上下波动。
除了是漏音。app里鼓吹蔚来隔音好。其实一点都不好非常差。又找理由说是全铝车身。
是是一个新车企没有这方面的技术积累而已。因为没有发动机才让人有安静的错觉。沙子被轮胎扫起来打在挡泥板里的声音清清楚楚。车里播放什么音乐车外也听的清清楚楚，声音不带小的。下雨天雨水打在车顶噼里啪啦响和开个十几万的日系车差不多的感觉。
用车服务体验
没话说，这是真的好。我开过奔驰奥迪进口大众。没有啥车企可以和蔚来比的。
买了服务无忧。带保险第一年1万多。
30次洗车或者代驾。那个很有用。每次喝酒都靠那个回来。
上次被3个妹子追尾了。快速处理后预约修车上门给我提了车，修好给我开回来。缺点是代步车提供不了说比较紧张，最后给了我3000积分一天合计6000相当于500多块钱。
真的车门有异响。免费修。上门给我取车还车弄好了。空调有味道用了无忧的权益洗了。也没花钱。有次冷却液少了因为换电多的缘故。开车过来给我加上了。反正只要用车有问题不需要找别人。就直接找蔚来。
对女的特别有用，没老公也可以安心用车。
总结呵呵。
那个车有优点，也有缺点，目前就对我来说真的是太值了。我前段日子去看了modeY。我的感受是modeY应该成本再压低点再降点价，然后蔚来应该再提点价，然后把产品做的完美点。
Tesla去争福特 丰田 本田 这种市场。
蔚来去挤呵呵奔驰奥迪奥迪的空间。
是对手更是对手才符合两家企业的定位。
反正传统燃油车我是再也不会考虑，因为已经感受过电车带来的乐趣和享受后再也回不去。要看也看将来那些传统国际品牌会不会亡羊补牢出更好的节能环保产品。
