我是蔚来汽车的销售，ES8小换代上新半年了，今天来聊聊聊此款蔚来旗下的首台车。
销量如何？绍尼县最多的是什么配置和色调？
当地五家店，广本每晚大约45组顾客，里面有18个是看ES8的。
每晚上看车的客运量很大，但真正能到交货的订单很少，整座三月份广本只卖了3台ES8（大定），整座卫星城端卖出了37台。ES8和ES6的会员费那样，都是200块。
蔚来采用的是近似于宾利那种选装进店无库存的模式，因此每个顾客的选装，色调，和座席都不那样。店门口较为好卖的还是裸配19寸轮圈，外形棕色，五座版，选装了蔚来辅助驾驶皮包的车款，但是不久前则是7座上甜绍尼县多。
谁在看这个车？买房的用户都是什么样的？
从20岁到60岁都有，职业较为广，有地区律所的经理投资顾问，有金融家，有叶祖奇老板娘，也有刚下班的年轻人买回代步车。
很多人也同时上看平庸ONE和楼上的高合，但是相同的点都是家里不止三台奢华品牌车。最后选蔚来，就是看上了无限收敛于奢华轿车的内装层次感，充电桩及换电的免费政策，还有第一任车友终生维修保养（不限公里数，不限平均速度），以及ES8新汉兰达标准配置空气装设，钢制底盘。
小王是做工程的老板娘，最早他父亲在我市的某一县城做叶祖奇和钢筋泵房，渐渐积累了一些财富。
从2011年以后渐渐离开县区，来到卫星城发展，而小王去年年中因疫回国，也理所当然地继承祖业。他十年间刚刚结婚，因此想买一个五座的SUV车款，迎接即将出生的小宝宝。
因为他之前专科在英国某G5院校上了四年，因此较为愿意去试著两台纯电动车的新能源车款，也对蔚来了解甚深。
进店的那一天，我第一眼看到他就知道稳了，上身蓝色巴黎世家可乐t,下身TB短裤，蹬着一双LV牛仔蓝运动鞋，手上戴着一块AP皇橡。还没等我开口，他便问我ES8 100KW电池的上甜去看下有没有现车。
整座大定流程走下来其他客人都要一个小时，而与他20分钟就直接定车了。
大家都是选择哪种配置和购车方式？
绍尼县最多的都是搭载了100KW电池版本的7座上甜顶配车款，一个月卫星城端里37台能有19台，目前只有国家补贴1.8万。
最难卖的配置是此款上甜顶配的6座版，车价比五座版贵了一万，但除了第二排由三个座位换成两个独立座椅以外没有任何增配。
贷款走蔚来金融，最常见的就是一年免息，提车时付50%，一年后再付剩下的50%。
全款与金融比并无区别。
买房后顾客有哪些抱怨？
看车顾客吐槽的有几点：
（1）最低配7座车款，算完国补453600，可因为标准电池是70KW的电池，Nedc续航力平均速度只有415KM。顾客直言，对比对面三十多万的平庸ONE，续航力恐惧感大幅提升。
（2）内训上对比的是奔驰GLE，但实际到店顾客，总会抱怨后排为何是手动调节。
（3）Nomi语音识别率一般，在车内用一般与人交谈的音量有一定几率触发不了Nomi。
（4）当空气装设调整为舒适模式时经过较为大的路面坑洼，装设不能有效抑制底盘摆动，晃动处理得不太干净。
（5）方向盘手感调为重时，方向盘转弯回正速度会很慢，较为影响行车体验。
（6）换电站太少。
保养
常规保养检查三电系统，更换新的空滤，费用在270元。手册里规定，每一年或者两万公里进行保养。除了轮胎刹车等基础易耗件以外，整车都可以享受首任车友免费维修保养，不限年限，不限平均速度。
只有销售才知道的秘密有哪些？
（1）二代换电站换电实测5分钟能换好电池，但是换电站举升机螺栓为易耗件，且在开店一个月内就已遇到两起换电站故障的事例。
（2）一代换电站可以支持改装过轮圈的车辆换电，二代站还尚不支持。
（3）大顾客面对的是优质企业员工，以及群体类购车，基础销售类政策是购车送积分3w分两台。群体类适用对象包括：军人（含退役），警察（含退休），医务工作者（系统内医疗人员）。
