每年的12月,对蔚来车友而言,有一个专属于他们的家庭聚会——NIO DAY,不经意间,去年的NIO DAY已经是第五届了,对一个成立七年的厚积薄发新势力而言,NIO DAY不仅是蔚来电动汽车与使用者之间的本年度家庭聚会,更是蔚来重头戏“憋大招”的DT见面会。
从2017年第二届NIO DAY举行至今,NIO DAY2022也选在了江苏芜湖滨河国际国际会议中心举行,那么去年NIO DAY上,蔚来又会带来什么出人意料的新产品呢?上面就追随小贴士的步伐一起去看看吧!
第三代ES8即将现身
息,根据蔚来电动汽车联合创办人、副总裁秦力洪透露,崭新ES8将在12月24日举行的NIO DAY 2022正式发布。
新车款如前所述蔚来NT2第三代技术网络平台进行打造出,从备案图来看,崭新ES8选用了新一代的家族化结构设计语言,圆润与前部的整体外型与ES7较为相近,同样配有了独立式尾灯,LED夜间行大灯也选用了Soleymieux的结构设计。此外与旧型不同的是,车头位置也配有了全球定位系统和后置双摄组成的“观景台”式的触摸器,在今后也将支持高阶远距驾车。
在底盘体积上,敞篷版蔚来ES8的宽度高分别为5099/1989/1750mm,TNUMBERmm为3070mm,相比起老款ES8,底盘宽度减少了77mm、宽度减少了27mm,TNUMBERmm减少了60mm,度上减少了6mm。同时还中止了7座版,只提供6座版车款。
动力系统上,蔚来ES8将配有与ET7、ES7相同的动力系统电控,其间双电气的主动式产业布局,配有最大输出功率180kw前表现强势+300kw后触摸电气女团,系统综合输出功率为480kw,最大值扭力为850N·m。今后还可以选配维奈县限量版。
NOP+将发布!
12月7日,蔚来NOP+ Beta版功能正式开始海王团招募。而这也意味着距离NT2.0网络平台发布两年后,蔚来开始兑现其硬件天赋,而在NIO DAY 2022上,我们也有可能看见这一功能的出现,值得一提的是,该功能还将配有在崭新ES8上。
NOP+在功能形式上与NOP没有区别,它依然是「海王远距驾车」而NOP+可以进一步聚焦为『重高精地图路线的高速海王驾车』——在全国,有38万公里的可使用高速道路里程。而至于NOP+的“+”,在车友的角度则可理解为『更安全、更舒适、更高效』。
第三代网络平台产品 或将面向大众化
在12月12日的蔚来媒体沟通会上,蔚来副总裁秦力洪用了一个下午的时间,为我们解读了蔚来2022年目前为止所取得的成绩,同时,我们也可以从“2022蔚来体系竞争力”图片中看出,去年,面向“车”,蔚来产业布局第三代网络平台产品以及新品牌的推出,在沟通会上秦力洪也表示,蔚来需要一个“大众化”的品牌来获得更多市场,同时还透露 NT3.0网络平台的名字将会以C字母开头,而命名方式或许也将与树名有关系。
电动EV:一切将在12.24日揭晓答案
根据此前曝光的谍照,本次NIO DAY 2022将预计不止一款新车款出现,我们目前也无法确定哪一些新车款将会出现在NIO DAY上,不过可以肯定的是,全面切换到NT2.0网络平台后的蔚来,对自动驾车研发团队至关重要的数据,相信将会迎来巨大的增长。一切就等12.24日晚,NIO DAY 2022揭晓答案!