也更值得称赞侧发力了,但当我们都优先选择涨价后,究竟谁才是更值得称赞优先选择的这个呢?
(蔚来ES6)
咱先来单纯预测呵呵岚图FREE和蔚来ES7,三台车的功能定位都是中小型SUV,但优先特异性大同小异。当中,岚图FREE除提供更多纯电版能优先选择外,除了L110版车款,而蔚来ES7则多于纯电版车款能优先选择。因而,在优先选择多样度各方面,岚图FREE的确更有竞争优势一点儿。
(岚图FREE)
由此可见商品价格上,这类岚图FREE的基本价格就比蔚来ES7更低,加之它的涨价振幅还Villamblard,因而在商品价格资金投入各方面,岚图FREE也是有很大竞争优势的。但是,买房并并非越昂贵越好,即便商品价格相关联与否坚挺的商品力,才是触动使用者的关键性,那在商品力各方面,岚图FREE和蔚来ES7的整体表现怎么样呢?
(蔚来ES6)
(岚图FREE)
先来看设计,三台车的原创度都很高,气场也都很强,只是细节处理大同小异。岚图FREE整车造型除了一些燃油车的特点,特别是车头直瀑式盾形进气格栅设计带来的冲击效果很强;蔚来ES7的家族化设计也很有辨识度,封闭式前脸搭配流畅的车身,营造出不错的时尚感和运动感。
(蔚来ES6)
(岚图FREE)
内饰各方面,岚图FREE和蔚来ES7都比较注重档次感的营造,使用了比较多的皮质材质。当中,岚图FREE还配备了一体式三联屏,且支持自动升降,科技感和仪式感都很强。蔚来ES7的仪表和中控则是传统的分离式布局,看起来比较简洁,带来与岚图FREE不同的视觉效果。
(蔚来ES6)
(岚图FREE)
至于车机系统,三台SUV均使用的是高通8155芯片,系统的流畅度以及功能多样度都是领先水准,能够带来的使用体验也都非常不错。大同小异的是,岚图FREE身上还多了面部识别、声纹识别和手势控制功能,整体配置整体表现更加多样一些。
(蔚来ES6)
(岚图FREE)
驾驶辅助各方面,功能上两款SUV也都差不多,常规的L2级驾驶辅助配置它们也都有。但是它们搭载的智能驾驶芯片有所不同,岚图FREE配备的是NXP芯片,蔚来ES7则是4个英伟达Orin-X芯片。从算力的角度出发,自然是蔚来ES7算力更高,因而它的整体表现也更好一些。
(蔚来ES6)
(岚图FREE)
驾乘空间各方面,岚图FREE和蔚来ES7的整体表现相差不大,从车身尺寸来看,岚图FREE的长宽高为4905x1950x1645mm,轴距为2960mm,蔚来ES7的长宽高则是4912x1987x1720mm,轴距也是2960mm。两者的参数差距确实不大,同时两车也都是六座布局,因而乘坐整体表现也没有多少差距。
(岚图FREE)
动力输出与底盘配置各方面,岚图FREE提供更多超长续航L110版和超长续航纯电版能优先选择,两者都是四驱系统,前后双电机最大功率为360kW,最大扭矩为720N·m,分别能为它带来的百公里加速成绩为4.8秒、4.4秒。同时值得称赞一提的是,岚图FREE超长续航L110版相较纯电版车款,拥有无里程焦虑的竞争优势,这也是岚图FREE相较蔚来ET7的竞争优势。
(蔚来ES6)
至于蔚来ET7,它也是全系标配了前后三台电动机,电动机总功率为480kW,总扭矩为850N·m,参数来看要比岚图FREE更强一些。百公里加速成绩各方面,蔚来ES7也达到了3.9秒,相对岚图FREE确实更快一些。
(蔚来ES6)
(岚图FREE)
底盘各方面,岚图FREE和蔚来ES7都是前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合,同时两款SUV的底盘用料大部分也都是铝合金材质。与此同时,岚图FREE和蔚来ES7也都配备有空气悬架,从中不难发现,国产高端节能环保汽车品牌在底盘用料和配置各方面还是比较厚道的,对消费者而言也比较友好。
(蔚来ES6)
(岚图FREE)
综合来看,岚图FREE和蔚来ES7整体整体表现都很出色,岚图FREE主要在智能网联功能、能源优先选择多样度各方面有竞争优势,蔚来ES7则是在驾驶辅助和加速性能各方面有竞争优势。但在商品价格上,岚图FREE的门槛确实更低一些,且两者在其它各方面的整体表现都一样出色。所以在它们俩之间,我更推荐我们侧发力岚图FREE。