许多人单厢在校KMH迷惘，不知该如何优先选择下面的路，这两点作为合作开发者也不不幸，虽然他们思维能力明晰，但碰到这种同样会陷于所苦中。不管你那时是刚入婚恋却是产业发展到很大程度，最后你单厢面临走也业务+控制技术，却是优先选择纯研习控制技术，这关于与你的业余生涯产业发展问题，请冷静往上看。
下面的这那哥是合作开发者通常的产业发展路径，产业发展公交线路非常简单，没有很大的优先选择。也有数据统计显示，许多合作开发者组织工作3-5年后优先选择了控制技术转管理组织工作，极少数合作开发者优先选择了继续研习控制技术，但这个路径确实须要极强的控制技术功力。
一、业余公交线路产业发展优先选择
1.合作开发者：你要是喜欢标识符与合作开发，你也能一直做合作开发，但你要考虑你以后的产业发展，你须要关键性时刻保持自学，并且深入探讨控制技术。
2.CTO：是往真正控制技术薄罗藓的路径产业发展的业余公交线路。若未来你想正式成为CTO就须要那时你的不断专攻控制技术和累积研制实战经验。不是就行了合作开发者凭借着10年合作开发实战经验就能正式成为CTO。正式成为CTO须要健全和坚实的控制技术体系，具有良好系统分析和设计潜能，丰富的工程项目研制实战经验。提议前期能先去工程项目BizTalk类别，然后再去网络网络平台类别。
3.控制技术副经理：是往控制技术加项目组管理组织工作的路径产业发展的业余公交线路。往此公交线路产业发展的老师，须要很大的控制技术潜能和项目组管理组织工作潜能。做管理组织工作与个性有关，首先得分析自己个性是否适宜做管理组织工作的组织工作，这两点也是许多做控制技术早年的相关人员，结构调整时最大的考验。有控制技术副经理工作岗位的存在，通常都是配搭偏需求、产品的部门副经理进行工程项目实施。控制技术副经理的控制技术能不必深入研究，但须要具有很大的深度和工程项目合作开发实战经验。
4.部门副经理：是往管理组织工作的路径产业发展的业余公交线路，通常部门副经理主要著重资金管理组织工作组织工作，部门副经理很关键性的潜能就是计划、沟通交流及组织工作的潜能。沟通交流和抒发是合作开发者长柄，所以吕雄此公交线路产业发展的老师，从日常生活的组织工作、生活中就得逐步拟禁这点潜能，
其二自学一些资金管理组织工作的科学知识，例如：PMP、CMMI、灵巧合作开发管理组织工作等。
二、管理组织工作路径
如果你想从控制技术转管理组织工作，这不仅要有坚实的控制技术功底，在相关人员关系这点也要处理好，包括沟通交流，组织工作重新分配这些方面都须要去自学。
