液态电池组专家和德国大众合作方 QuantumScape 已将其 24 层液态电池组的第一批蓝本转给电动汽车生产商展开试验。然而,该子公司特别强调仍需要 “大量组织工作” 才能将那些电池组面市。
根据 QuantumScape 的讲法,有了那些蓝本电池组,原初电子设备生产商——当然主要包括股东德国大众——应该能够 “在他们的公共设施中已经开始试验过程,并提供有关电池组操控性的意见反馈”。例如,在试产以后,子公司这类仍在提及的改良主要包括其生产过程的产品质量、连续性和客运量,以及 “商品方面的其他改良”。据 QuantumScape 称,那些将主要包括增加阳极耗电量阻抗和提高PCB工作效率。
QuantumScape 于 2022 年 7 月正式宣布已已经开始对 24 层液态电池组展开试验。10 层电池组的首次试验于 2021 年 7 月已经开始,QuantumScape 在 2022 年 5 月底发布的第二季度投资者信件中提及了第一批 16 层液态电池组。7 月,正式宣布 24 层电池组可望 “与他们的双层、四层、10 层和 16 层电池组具有相近的晚期耗电量保持行为”。此外,蓝本当时已经被装箱成不同的常量文件格式。
除了那时备货的 A 样本以外,“未来一两年” 还将修建和试验改良的 B 样本和 C 样本。简而言之,甚至有人谈及 “A0”。因此,在 QuantumScape 这类谈及 B 商业性模式以后,可能还会有 A 商业性模式的进一步插值。A0 商业性模式是一种捷伊、独立自主合作开发的电池组文件格式,QuantumScape 将其叙述为 “角柱形电池组和单排电池组的结合体”。这是为了 “支持锂合金在电池和放电过程中的牵引式膨胀和膨胀” 而合作开发的。2023 年,QunatumScape 计划在一次交互式活动中更详尽地公布最终文件格式。
QuantumScape 执行官行政官兼联合创办人 Jagdeep Singh 表示:“我为他们的项目组为实现这一里程碑式所做的所有不懈努力和决意感到骄傲,尤其是考虑到他们今年碰到的考验。” “虽然这个里程碑式让他们更吻合他们的终极目标,但在此项技术成为商业性商品以后还有很多组织工作要做,他们那时将目光转为此项重要的组织工作。”